FRESH AIR

1.カーボンブランク. ただ高弾性のカーボンなら幾らでも作れます。 しかし、曲がら無いと面白くない。 そんなコンセプトから感度が良くそして曲がるブランクを実現しました。 また、テーパーデザインや弾性率等は納得いくまで作り続けました。

2.アライメント＆ラッピング . ロッドブランクも1本、1本、癖があります。 簡単に見て製造をスタートする事も可能ですが個々の癖を読み取り そのブランクに最適なポジションを導き出しています。 ブランクの性能を最大限引き出す為に特殊なラッピング方法と 薄くしたガイドコーティングを施しています。 このコーティングで一般の方が行く平均釣行回数の約3年分の日数 と同等な回数をフィールドで使用しております。

3.適材適所のマテリアル.  当社では内部パーツも含めまして自社にて設計・製作・生産をしております。 このロッドにはこのマテリアル、 こっちのロッドにはこのマテリアル、 とジャンルに合わせ内部パーツ材料もロッドの特性に合わせ 変えていっております。 当然、ガイドの配置や数、サイズも ロッドの特徴や目的に合わせ、何故このロッドにはこれが必要か？ 納得するまでバランス取りをしています。 このブランクのマイクロ多点ガイドにも意味は当然あります。 使えば必ず解ります。最高いに楽しいロッドとなっています。

特にこのロッドには『超感度』を重視しながら『掛けて楽しい』当社らしいの考え方を注ぎこんだロッドになってます。 フィールドでの経験や蓄積してきたデータに基づいた仕上がりとなっています。